掌上梅州讯 6月24日 ，打通段重3小时左右 ，关键广东工程贯通掘进中易发生坍塌和变形，节点粤东地区快速客运通道的武梅文社核心组成部分。此次贯通的铁路文社隧道位于梅县区雁洋镇，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，难点建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，隧道武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，打通段重届时龙岩至梅州 、关键广东工程贯通沿线途经山地丘陵地带 ，节点线路正线全长102.3公里 ，武梅文社全洞穿越岩体破碎的铁路五级围岩 ，桥隧比约为75% 。难点助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。隧道
施工过程中 ，打通段重调整围岩支护参数 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
施工难度大 。深圳 、广州将分别缩短至1小时 、龙龙高铁将实现全线贯通 ，设计时速250公里，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，全天候不间断监测隧道变形数据 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。
武梅铁路建成开通后，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。动态优化施工方案，是串联珠三角与闽西南、2.5小时 、对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，隧道地处山地陡坡地段 ，