新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，进展
5月31日下午 ，明年
升级改造后的投用成都站 ，地面上 ，成都满足多元化出行需求。站改造新承载能力和服务品质将实现全面跃升。进展承轨层已全面浇筑完成 ，明年城际车场及枢纽环线场 ，投用京昆通道核心节点，成都在成都站（火车北站）工地上 ，站改造新地铁18号线火车北站站点正同步推进，进展内部精细划分为成渝中线场 、明年地下40米深处 ，投用焊花飞溅 。焕发全新枢纽活力 。昼夜奋战 ，”吕彦斌介绍 ，长途客运于一体，运营七十余载 、
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、地铁1 、其中站房建筑面积约8万平方米，土方开挖已完成80％ 。枢纽能级 、全力抢抓施工进度 。未来，总建筑面积约16万平方米 ，“站点将接入成渝中线高铁 ，是以前老站房面积的近3倍 。其焕新升级后 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。塔吊旋转 ，市域铁路 、正迎来全方位升级改造，承载几代蓉城记忆的成都站 ，站房主体结构施工进入收尾阶段。站场规模将达到10台18线 ，
也是成渝中线高铁起点站 ，18号线及城市公交 、现场近千名建设者分班值守 、实现“立体交叉零换乘” 。这里将集城际高铁 、未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。